Есть удовольствие, есть драйв! У нас, конечно, есть серьезные подразделения – менеджмент, маркетинг. Но, с другой стороны, мы занимаемся тем, что интересно.
За полтора года продано более 100 автомобилей Mitsubishi i-MiEV. выдвижной пластиковый козырек, чтобы солнце не резало глаза в щель на лобовом стекле.
Если бы в этот автомобиль поставить более мощный двигатель, и таким образом поднять динамику, сказал тогда Михаил Сергеевич, то к нему вообще не было бы претензий: запас

      Плюс цены на весь
В этом режиме коробка тупит значительно меньше, удовлетворенно замечает гонщик. Но не более. Есть ли смысл платить за Toyota те деньги, которые просит производитель? Не знаю. Auris строго говоря, типичная Toyota, т.е.

      Кого-то отпугивает отдаленность, кого-то правый руль… Причин много. При том что японские производители выпускают на российский рынок огромное количество автомобилей. И люди на них ездят!
Двухнитиевые фары типа HID, работающие в режиме как дальнего, так и ближнего света + особенный подбор отделочной ткани для оформления салона и сидений – 105 тыс. иен. Каким он будет – не знаю. На сайте Авто.ру количество посещений, наверное 200 000 человек. Значит, такого результата можно добиться. Особенно если нам удастся привлечь иностранную аудиторию. Для этого на новом сайте будет размещена англоязычная версия.

      иен; 7-дюймовый жидкокристаллическ
Lada Niva против Mercedes GLK 280, Porsche 911 Turbo против WRX STI и многие другие в неравной битве за титул «Снежный Король»
Toyota Auris семейная машина. Это такое ведение дел, когда интересно просто попробовать. Есть удовольствие, есть драйв! У нас, конечно, есть серьезные подразделения – менеджмент, маркетинг. Но, с другой стороны, мы занимаемся тем, что интересно.